Le règlement vise à réduire les émissions du secteur polluant des transports
MONTRÉAL | TERRITOIRE TRADITIONNEL ET NON CÉDÉ DE LA PREMIÈRE NATION KANIEN’KEHÁ:KA, le mardi 19 décembre 2023 – Selon la Fondation David Suzuki, la réglementation fédérale sur les ventes de véhicules zéro émission (VEZ) annoncée aujourd’hui promet d’augmenter le nombre de véhicules électriques (VE) dans les concessions automobiles à des prix plus avantageux. Ce règlement exigera que les constructeurs automobiles vendent une proportion croissante de VE, s’inscrivant dans le contexte où toutes les nouvelles voitures vendues au Canada devront être à zéro émission d’ici 2035.
Le secteur du transport routier représente un cinquième des émissions de gaz à effet de serre du Canada. L’élimination du dioxyde de carbone des voitures de passagers est un élément clé du plan fédéral de réduction des émissions. La pollution causée par les voitures et les camions à essence est également un contributeur majeur aux problèmes de santé, avec plus de 1 200 décès prématurés en 2015.
Tom Green, conseiller principal en matière de politique climatique à la Fondation, a déclaré :
« De nombreux.euses Canadien.ne.s sont prêt.e.s à échanger leur véhicule à essence contre un véhicule électrique propre, mais ils et elles sont découragé.e.s par les longs délais d’attente. Ce règlement contribuera à remédier aux pénuries d’approvisionnement en veillant à ce que les VE soient en vente dans toutes les provinces. Les consommateur.rice.s paieront moins cher.
« En pleine crise climatique, l’industrie remplit le parc automobile de véhicules à essence et fait pression sur le gouvernement pour qu’il adoucisse les réglementations. Nous sommes ravi.e.s de constater que le gouvernement a résisté à la pression de l’industrie et a choisi de donner la priorité à la protection du climat et à l’accessibilité financière, plutôt que de permettre aux constructeurs automobiles de tirer profit d’une technologie dépassée et polluante qui nous coûte à tous.tes.
« Dans les pays où les ventes de VE sont élevées, les réglementations sont efficaces pour empêcher le secteur automobile de traîner les pieds. Pour atteindre leurs objectifs de vente, les constructeurs automobiles seront contraints de réinvestir les bénéfices tirés des véhicules à essence dans l’expansion de la production de VE, ce qui promet de rendre les prix des VE plus abordables.
« Les initiatives politiques fonctionnent. La Colombie-Britannique, le Québec et la Californie ont mis en place des normes et leurs parts de marché des VE sont nettement plus élevées que les moyennes nationales.
« Bien qu’il s’agisse de réglementations importantes en matière de climat et d’une avancée marquante pour la mise en marché de véhicules plus abordables et plus propres, les meilleures options pour un avenir sain demeurent de prendre les transports en commun, marcher ou faire du vélo. »
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Pour plus d’informations :
Charles Bonhomme, Responsable affaires publiques et communications, Fondation David Suzuki
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