MONTRÉAL | TERRITOIRE TRADITIONNEL ET NON CÉDÉ DE LA PREMIÈRE NATION KANIEN’KEHÁ:KA, le 15 mars 2022– Dans une lettre ouverte publiée aujourd’hui, des organisations œuvrant en transport et aménagement, environnement et développement économique et social demandent au gouvernement du Québec d’aller de l’avant dès maintenant avec le projet de ligne bleue en approuvant le dossier d’affaires.
« L’attente a assez duré, il est plus que temps de prolonger la ligne bleue du métro de Montréal jusqu’à Anjou. Malgré un consensus politique et social en faveur du projet, les résidents de l’est de Montréal attendent depuis plus de trente ans. Il faut maintenant réaliser le projet. La ligne bleue ne doit plus jamais être une promesse électorale. » déclarent les représentants de Trajectoire Québec, de Vivre en Ville, de Vélo Québec, du Conseil régional de l’environnement de Montréal, de Piétons Québec, de la Société de développement commerciale Jean-Talon, de la Coalition montréalaise des Tables de quartier, de la Corporation de développement communautaire de la Pointe, de la Chambre de commerce de l’Est de Montréal et de la Fondation David-Suzuki.
Il y a plusieurs mois que le groupe d’experts mis en place par le gouvernement du Québec pour limiter les coûts a déposé son rapport sur le projet. Il est plus que temps d’y donner suite et d’enfin approuver le dossier d’affaires du projet pour donner le feu vert au lancement des travaux.
Rappelons que le projet de prolongement de la ligne bleue jouit d’une grande acceptabilité sociale et d’un consensus politique, sa réalisation doit être prioritaire.
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Pour plus d’informations :
Charles Bonhomme, Spécialiste communications et affaires publiques, Fondation David Suzuki
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